Форум Чинамобил

[pklyonov]

Сообщение от bvn

Не беда! Калина с 0 сыпется и ничего - пипл хавает.

Кто что делает?

Сообщение от bvn

Также, как и Вы, я предпочитаю учиться на ЧУЖИХ ошибках. Есть друзья с калинами. С разным пробегом. Восторгов, подобных здешним, нет ни у кого. Зато куча проблем, хороших и разных, вплоть до аллергии от запаха пластика.
А еще можно чуть повнимательнее почитать этот форум.

А что же они у тебя не продадут эти ужасные машины? Или они как ежики: плакали, кололись, но лезли на кактус?

Сообщение от Satyr

В последнем ЗР не амулет, а калина на 100ткм. Суть примерно такая - коробку и сцепление в сборе поменяли еще на 60000км - все сдохло. На 100ткм нужен капремонт двигателя - ГБЦ как новый, но головка блока, клапаны, распредвал с подшипниками, выпускной коллектор - все напомойку.

Так что если с аммулетом все, как ты пишешь - меж них пока паритет -))

p.s. не подумайте, что агитирую за покупку амулета.

Ресурс указан в 150 тык, может не очень хорошо следили. Друго дело - цена капремонта. Думаю, она будет минимум раза в два меньше, чем у того же амулета.

В новом номере, по-моему АР, есть статейка про авенсис, например, и его проблемы на 60 тысячах. Кто-то говорил мне, что там тоже чуть ли не капиталкой попахивает...

З.Ы. Всегда думал, что ГБЦ это головка блока цилиндров.