Может ли быть причиной масложора система вентиляции картера?
Допустим, масло попадает в цилиндры через 1 и 2 контуры вентиляции?
Снял шланг первого контура (тонкий шланг) непосредственно с патрубка ДУ - капнуло масло.
В шланге второго контура (толстый шланг) в районе маслоотделителя тоже масло. Причем, хомут закручен хорошо, но шланг снимается без особых усилий... проверял масло в воздуховоде после этого шланга - все чисто и сухо. Т. е., через второй контур утечки нет.
Древовидный вид