Почитал обзорный тест из последнего авторевю(сравнивали Кросс, логан хэтч, гранту автомат и калину хэтч 106 л.с): 1. пишут что подвеска на кросе излишне упругая и тряская, хотя и более энегроемкая чем у просто калин.
В это же журнале http://mirknig.com/jurnaly/avto/1181...u-20-2014.html
ниже удивляются, почему у Кросса такая низкопрофильная резина и высказывают мнение о целесообразности замены на 185х65х14 - более высокопрофильные колеса. Мне тоже кажется, что для плохого асфальта и грунтовок нужен профиль повыше, что должно добавить плавности хода и целости колесам.
Древовидный вид