Ky., ну так с этим никто и не спорит, только при условии, что вы перемешаетесь на определённых оборотах. Я выше писал уже об этом. У горючего есть определённая теплотворность, и есть обороты на которых поступающее количество топлива в двс не способно или наоборот способно его обогреть и совершить полезную работу. Некто же не спорит что дизель холоднее.
Я собственно пробовал при минус 25-27 на пятой примерно со скоростью 130/140 в салоне 3-е, стёкла мерзнут, даже при печке на 4. Без картонки. При этом термостат работает штатно.
Древовидный вид