Хотя этот принцип используется почти на всех иномарочных двигателях, но там такой проблемы нет.
У Калин дроссельный узел располагается очень высоко (выше пробки расширительного бачка), отсюда весь геморой (ИМХО). Если система подсасывает воздух, то в ДУ и в печке обязательно скопится воздух. Не знаю, как на иномарках, но если бы ДУ расположили бы ниже, то воздух уходил в бачок.
Древовидный вид