Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 11

[FaithNoMan]

Уважаемые форумчане, прошу совета.
С потеплением на улице столкнулся с проблемой повышения температуры двигателя. Патрубок внешнего контура холодный или чуть теплый. С печки дует стабильно горячо, течей в системе СОД нет. Приходится ездить с постоянно включенной печкой, помогает сбрасывать температуру, как выключу - температура поползла вверх.
Что делал:
1.Замена термостата и и крышки РБ на заведомо исправные.
2.Протяжка всех хомутов.
3.Выгонял воздух через ДУ.
Всё тщетно.
ВАЖНО: задираю передок на горке, регулятор печки на "2", газую, патрубок внешнего контура нагревается до горячего, температура приходит в норму, вообщем всё как надо. Затем проезжаю километров 5 в обычном режиме, температура опять начинает расти. Делал это неоднократно.
Перечитал много полезного из форума, но ничего подобного не нашёл. Подскажите, в чём может быть проблема.