Тогда проще двигатель Иббадулвева сразу собрать со СЖ 17.
В общем вопрос: какая получится СЖ на двигателе 11183 если фрезернуть ГБЦ на 1,5 мм и поставить прокладку метеллопакет от Гранты. Есть ли смысл?
Справедливости ради отмечу, что все эти изыскания только лишь для увеличения ресурса ГБЦ на газе. Динамика на голубом топливе меня устраивает, разницу с бензином так и не заметил