Я так понимаю, что если вязкость при 100С 11,8, то будут легче крутиться шестерни и переключения скоростей легче, но шум вероятно выше. А если вязкость при 100С 16,8, то шестерням тяжелее работать, но шум будет меньше, да еще и расход выше.
верно ( в пределах 1 состава (базы)), только по шумности не так однозначно, тут ещё зависит от пакета присадок, и если бы хоть кто нить из производителей масел делал спец масло для ВАЗовских кпп, то мог бы сделать 75w80 по шумности как 75w90.