Цитата:
Сообщение от Ky.
Чудесная асфальтовая Пирелька 195/55/15 заводом кривейше забортована. Радиальное биение около 5мм.
Поставил зимние колеса, летние катушки зимой перебортую.
|
Когда брал, захотелось посмотреть на дату выпуска резины и желтые метки бросились в глаза, еще удивился, что как положено - у ниппелей. Позже увидел приклепанный груз на ободе одного из барабанов. Уверен, что в салоне к колесам даже не прикасались, т.к. во всех давление было всего 1,6 Bar и лишь накануне они авто перегнали из др. салона (перекупили). А в нем видимо заглушки на диски поставили, прикрыв отсутствие защитных колпачков на передних ступицах. За заглушки заглянуть мне и в голову не пришло)))
Ночью на пустой трассе участок позволял, ехал 120 км/ч - никаких биений.
Цитата:
Сообщение от Katenkina
Расстраивает, что в реалиях Москвы обкатка какая-то условная получается.
|
В условиях города можно/лучше ~ ориентироваться по времени работы мотора, в приборке есть (отсчет начинается/продолжается с момента вкл. зажигания). По методике ресурсных испытаний моторов, 120 часов работы на стенде приравнивается к 10 000 км. пробега по трассе. Поэтому ~ 25 ч. = 2000 км., а любое насилие, долгая работа на оборотах ХХ и обкатанному мотору не полезна.