Пропуски воспламенения (зажигания) на горячем двигателе

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Topmo3

Первичные обмотки на старой и на новой катушке абсолютно одинаковы - по 1,1 Ом.

Это неправда, заявлено и должно быть 0,45 Ом.

Сообщение от Topmo3

А вот вторичные (высоковольтные) сильно разнятся: На новой катушке по 12,1 кОм, а на старой 4,1 кОм.

Зависит только от количества "меди". Разница хорошо видна по вторичке на "участке горения", где катушка с хорошим запасом энергии, там и время горения больше. В целом не показатель, оценить работу системы зажигания можно только при работающем двигателе, мотор-тестером по вторичке или осциллографом по первичке.

Сообщение от Topmo3

Поди, сейчас, катушки тоже идут резисторами или мне "повезло" с продавцом?

Какими резисторами? В этих катушках нет ни резисторов, ни диодов.

Сообщение от AliBaba

катушки идут с диодами на вторичной

Автор по тексту говорит о сдвоенной катушке 2111.