Цитата:
Сообщение от _Zet_
да, кстати, стало прохладнее и у меня тоже стук стал тише, уже не такой отчетливый
нипанятно
|
Цитата:
Сообщение от Ky.
Непонятна физика процесса. Почему оно от внешней температуры и/или от масла так зависит?
|
Да все просто.
В жаркую погоду, особенно на месте, без движения , температура масла превышает температуру жидкости.
При температуре более 100 градусов масло стремительно теряет вязкость т.е.
становится жиже. Давление на ХХ становится минимальным. При нормальном гидротолкателе, это ни на что не влияет.
А, вот при износе между плунжиром и гильзой толкателя ( в нашем случае плохая точность изготовления,брак) более жидкое масло перетекает внутри, не выбирая зазор в приводе, что приводит к ударным нагрузкам. Подкинули газу, давление в магистрали становится больше и гидрик затихает.