Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись!
Цитата:
Сообщение от А.Н
Да все просто.
В жаркую погоду, особенно на месте, без движения , температура масла превышает температуру жидкости.
При температуре более 100 градусов масло стремительно теряет вязкость т.е.
становится жиже. Давление на ХХ становится минимальным. При нормальном гидротолкателе, это ни на что не влияет.
А, вот при износе между плунжиром и гильзой толкателя ( в нашем случае плохая точность изготовления,брак) более жидкое масло перетекает внутри, не выбирая зазор в приводе, что приводит к ударным нагрузкам. Подкинули газу, давление в магистрали становится больше и гидрик затихает.
я уже говорил о вязкости масла, но почему то в эту сторону тему развивать не стали, что ж подождем результатов х85
Древовидный вид