Цитата:
Сообщение от pklyonov
При любом мало-мальском ударе капот и бампер менять. При л_ю_б_о_м. Это два.
|
Хм... а весь Мир-то не знает.
Цитата:
Сообщение от pklyonov
И их тоже лучше парой менять.
|
Для кого или чего лучше?
Цитата:
Сообщение от pklyonov
Пассат Б5 чуть ли не древнее этого пиндоса.
|
И что? Зато едет куда лучше, чем этот пиндос. Кстати, и гораздо экономичнее.
Цитата:
Сообщение от pklyonov
Меня просто смешат эти ценители комфорта и управляемости, которые в большинстве своем устриц не ели. Одинаковый у них комфорт, по большому счету. О_д_и_н_а_к_о_в_ы_й. И управляемость одинаковая примерно. И стоили они в штатах изначально примерно одинаковых денег.
|
Вы сами-то тут не смешите народ. Ездил я на Себринге и Стратусе (Стратус больше понравился).
По большому, как вы выразились, счёту комфорт одинаковый у копейки и Мерсадедса S600 - те же сидения, двери и прочее.
Вот вы точно не ездили на Пассате - куда этому дряхлому пиндосу с убогой подвеской до алюминиевых рычагов на подрамнике у Пассата?
Цитата:
Сообщение от pklyonov
Да, сейчас сайбер - прилично урезан по комплектации по сравнению с папой. Но он и дешевле в т_р_и раза.
|
Да хоть в ч__е__т__ы__р__е - как был барахлом, так и остался.
Цитата:
Сообщение от Павел11193
pklyonov, а,что вы вместо такого шикарного авто Сайбера,Форд купили)))))
|
А вот это правильный вопрос!
Древовидный вид