А зря, Калина после доработки напильником вполне способна стать тем самым целостным автомобилем.
Ее надо рассматривать как конструктор. Сила которого не только в низкой цене (ни один мировой авто производитель не родил авто того же класса и оснащения дешевле), но и в обилии деталей для доработок и взаимной унификации.
Если пользоваться ее по принципу "купил и только езди" - она и будет приносить в основном разочарования.
Ну не скажи. Я купил и езжу. И приносит в основном как раз удовольствие - так все ее и не решаюсь поменять, хотя первоначальный план был купить на год-два. Возиться с авто не умею, да и некогда.
Единственно, что "доработал" в машине - это поставил активатор к замку багажника, да одного назойливого сверчка придушил.
Древовидный вид