А ещё изобрели подогрев форсунок импульсами если температура газа ниже NN градусов.Как выглядит?А очень просто...утром вышли,завели машину,она заработала на бензине,в это время газ.контроллер видит,что темп.газа очень низкая он включает газовые форсунки(не на всех системах),при этом газовый клапан закрыт,катушки газовых форсунок очень быстро нагреваются,нагревают и всё тело рампы.Когда машина переходит на газ и открывается газовый клапан на редукторе,газ.форсы уже прогреты и готовы к работе.Если "примерзают" в движении смотреть подогрев редуктора если с этим все ок,тогда да,электро-тосольно-и т.п. подогревы,но все-таки если есть возможность перенести форсы в более комфортное место лучше это сделать.
Древовидный вид