Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Защита от угона

Защита от угона Вопросы, посвященные безопасности автомобиля и владельца, страхованию и охранным комплексам для Лады Калины.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.01.2012, 01:39   #16
Ставропольская ячейка
 
Аватар для LexStav
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 219270
Сообщений: 1,482
Вес репутации: 95 LexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexStav имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для LexStav с помощью ICQ
Re: Защита замка капота

Цитата:
Сообщение от Циркус Посмотреть сообщение
Пойдем простым логическим путем: В любом случае хозяин (при прогнившем тросике) и плохой парень (с монтировкой) будут пытаться открыть капот со стороны бампера (снизу).
Нет, не так. Хозяин будет открывать капот совсем не оттуда. А точнее окуда угодно (исходя из конструкции авто) - хоть из под заднего бампера - нужен лишь внешний источник питания и нехитрое "устройство" с двумя кнопками. Никаких тросов быть не должно! Замок (в аварийной ситуации) открывается "электрическим" способом, а не "механическим".


Цитата:
Сообщение от Циркус Посмотреть сообщение
Следовательно: резервный могучий закамуфлированный рычаг аварийного открытия - должОн быть там (как вариант).
Вот именно поэтому и не должно быть троса - прятать негде (даже если откинуть весьма большую вероятность сгнивания) - передние подкрылки, да снизу бампера. Вы знаете об этом, я знаю.... думаете угонщикам об этом неизвестно?


Цитата:
Сообщение от Циркус Посмотреть сообщение
Задача "плохого парня с монтировкой" - в кратчайшее время добраться до аккумулятора
Эмм.....а зачем до аккумулятора то? Смысл замка капота, в первую очередь - это не дать убрать подкапотную блокировку двигателя. Аккумулятор тут вторичен.


Цитата:
Сообщение от Циркус Посмотреть сообщение
А я уже знаю о его потугах и спешу ему на помосчь...
Угу...выскакиваете вы среди ночи (в тапках и халате ), а там трое крепких парней - "ну что братан, ключи принес? Ну так давай..." Мое мнение таково - машина должна сама противостоять угону, без риска для жизни и здоровья владельца. Пришло вам оповещение/увидели в окно - вызываете полицию.


Цитата:
Сообщение от Циркус Посмотреть сообщение
Если это гипотетически будет "обдолбанный пионЭр" - то ввиду возможного недопередоза, анализировать его логику может только нарколог - увы!
Во первых - всегда нужно быть готовым к тому,что машину будет угонять высококлассный специалист.

Во вторых - если это будет "пионер", да еще и "обдолбанный" то все его попытки с вероятность 100% успехом не увенчаются.

Да,кстати, все ваши затраты на защиту авто окупятся при первой же неудачной попытке угона Вот как то так.
LexStav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:36.