Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.

[dimm86]

Сообщение от temych_p

ну да, а все что етсь в мерседесе, етсь в калине
Оно -то так, только у других производителей нифига не стучит и не вытекет через 20 000...

Добавлено через 3 минуты

разница в пружинах. Значит на стойках разница - крепление под пружину. У 2110 - цилиндр, у 118 - конус, у 119 - бочка. Верхняя опора - разная. Вкладыши оличаются геом. размером, как и сама стойка, и усилиями сжатия/отбоя. Теоретически можешь взять стойку 2108/2110, пружину 2108/2112, верхнюю опору 2110 и собрать это в калине. сооьветсвующие темы есть. Но, имхо, это шаг назад - цилиндрическая пружжина. Я думаю, как вариант, проще взять стойку САКС калиновскую. И разборная будет на будущее, и качество не СААЗовсвок Цена 75 уе в инете стоит.

Шаг назад - это выпускать НОВУЮ модель, внедрять НОВЫЕ узлы и получать на ней НОВЫЕ проблемы, не учитывая предыдущего опыта и удачных решений. Я лично то же буду по весне на 10-ую подвеску переходить в конфигурации: Эволекс опоры-Фобос пружины и Демфи стойки.