Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

[Geksogen]

Сообщение от Тольяттинец

Вы новый ролик заводской разберите и Вы увидите что там есть смазка между втулками

Я думаю, что для этого:

Наличие смазки, кстати, может объясняться всего лишь антикоррозионными соображениями. Понятно, что если втулка поржавеет, - клин обеспечен.

А вот исходя из этого:

Коэффициент линейного теплового расширения (10-6 м/(мK)) / ( 10-6 м/(мoС)):
Алюминий 22.2
Сталь 13.0

можно сделать вывод, что стальная втулка не заклинит натяжной механизм.