Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.09.2012, 20:42   #11
Знаток
 
Аватар для flanker
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11194
Сообщений: 1,049
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 3697 flanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Geksogen, Практически с тобой во многом согласен за исключением:
Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
1. Люфт во втулках мал, и их с нагревом клинит - натяжной не работает.
честно говоря есть сомнения постараюсь в ближайшее время проверить кстати навига прокладка между деталями 4,5.
Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
Люфт во втулках велик, ролик работает (метка как шальная!), но его перекашивает - ремень бежит К блоку.
Требования по люфту, как видим, ПРОТИВОРЕЧИВЫЕ.
И в том и в другом случае необходима подгонка старой(если люфт мал)\новой (если люфт велик) втулки по диаметру: так, что бы не клинило, но и не перекашивало. Это - микроны...
Тут про перекос полностью согласен, но у тебя судя по видео далеко не микроны, В общем в споре рождается истина, но я склоняюсь к мысли, что часто снимая и ставя натяжной мы все же раздалбываем деталь 1 она при затяжке садится глубже при этом мы зажимаем ( редко кто из нас здесь пользуется моментным ключом и все стараются затянуть посильнее изобретая при этом различные ключи) детали через пружину между собой зажимаются хотя я (пока не проверил) и не исключаю версию с мин. зазором
На счет смазки абсолютно согласен.
flanker вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:23.