Педаль не управляет впрыском.Она всего лишь передает ЭБУ на сколько она была нажата.
Просто этот бустер информирует ЭБУ, что педаль была нажата не на 10%, допустим, а на 20%. Поэтому скалдывается ощущение более высокой динамики.
Если более активно работать педалью газа - разницы не будет никакой.
Вот и я так подумал , что же там можно включить между педалью и контролеером .
Но схемку посмотреть было бы интересно , в чём там обман .