Перегрев бывает при буксовании, буксировке, плохой ATF, непроходимости радиатора, отсутствии циркуляции ATF через радиатор.
При значительном перегреве включение 4-ой передачи блокируется, при этом на приборной панели загорится соответствующий индикатор аварийного режима. После того, как температура рабочей жидкости нормализуется, автоматическая коробка передач вернется в нормальный режим работы
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.