скатался в гости к лайнеру... Вердикт стал - плохое топливо, пореклмендовали мне помыть двигатель химией (2200 р.), поменять свечи (Х р.) и это должно помочь... Порекомендавали кастрюль в бензин подкинуть. (Визит мне обошелся в 650 р.)
Вот я сижу и думаю: Заправляюсь четко на газпроме, четко 95, и раньше постоянно подливал кастрюль... и вот как-то мне ссыкотно деньги выкладывать в процедуру на пробеге около 25тыс км, када там свечи не особо т и грязные...
P.S. у меня была ситуация под сибом када машина в -30 на трассе колом встала, на веревке с синими пальцами дотянули чудо японопрома до сервиса за гусинкой, там чувак с умным видом ходил около него, подрубал примочку и вывел что хана цепи грм пришла и за ремонт 20к отдай, заплатил я ему 600 рублей за "диагностику" поймал такси и на галстуке на 500 метров дальше до сервиса докатился, вывернув свечу чувак без всякого компа сказал что за диагностику 100 рублей и 1000 за запчасть и до продажи я потом проблем не знал с перебранным трамблером...
ещё обжигался об раскоксовку на королле, после чего вообще пришлось контрактник ставить, мойку инжекторов при пробитой катушке зажигания, замену масла в автомате при "соленом" компьютере, это только из личного опыта поездок на сервис...
У меня теперь антипатия када мне дорогие процедуры предлагают сомнительного характера...
Ктонить проводил подобные процедуры? и кому помогало?
Древовидный вид