Вроде как, можно чего-то там подпилить, но это жеж не наши методы.
Выработано 2 методики:
1 (экстремальный). Медный радиатор от Волги 3110. Свидетели говорят - греет аццки, но нада тянуть длинные шланги, т.к. выход трубок с другой стороны.
2. (кошерный) Укоротить у штатного радиатора патрубки, а шланги поставить от восьмерки, они длиннее. Тогда хомуты получаются в салоне, и менять радиатор получается быстро и просто.
Комбинированный вид
