Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.02.2013, 13:37   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г.Чернигов
Пол: Мужской
Автомобиль: Калинка 1119
Сообщений: 82
Вес репутации: 18 Malder не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7

Знатоки, подскажите.
У меня двиг.1.4v16 без кондиционера. Потекла помпа. Ткните пожалуйста в мануал по замене. тут 100500 страниц, а детального пошагового описания процесса нет.
И опыта никакого нет. Особо напрягают такие моменты:

- механизм натяжения ремня генератора мешает снятию нижней части кожуха ГРМ. Его тоже надо демонтировать?
- когда вытащу старую помпу, утечет антифриз, правильно? можно его как-то слить?
- где-то читал, что на разных годах выпуска двигателя (у меня 2008) надо по-разному выставлять метки. как в этом разобраться (

Дайте ссылку на подробное руководство. Сервиса толкового нет, машина встала, и еще боюсь загнуть клапана.
Malder вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:18.