Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7 - Страница 84 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Александр.63 · 20.02.2013, 16:24

Цитата:

Сообщение от Лесничанин

У кого есть доступ к токарным работам - это самый лучший вариант.

Если есть токарный станок, зачем выделываться с каленой шайбой, сверла ведь те же, проще выточить новую.

Kot_174 · 20.02.2013, 17:30

Цитата:

Сообщение от Александр.63

Если есть токарный станок, зачем выделываться с каленой шайбой, сверла ведь те же, проще выточить новую.

Мы не ищем легких путей! :-) А если есть фрезерный станок, то купить штатную дистанционную шайбу натяжного ролика 2108 (она 7 мм) и снять 2,5 мм.
А не проще пойти в магазин и купить готовую шайбу? Или поставить 2 тонких шайбы? Там толщина не критична. Можно ставить от 4 до 5 мм. Ширина ролика 2112 позволяет.

cashersmart · 20.02.2013, 19:05

Каким моментом нужно закручивать шпильку ролика грм?

Гагаринец · 20.02.2013, 19:09

cashersmart, главное - не бОльшим, чем написано в мурзилке, а гайку, уже, по мурзилке №35 2007 О натяжении ремня ГРМ двигателя 21126 ВАЗ-2170 "Приора"

cashersmart · 20.02.2013, 19:11

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

cashersmart, главное - не бОльшим, чем написано в мурзилке, а гайку, уже, по мурзилке №35 2007 О натяжении ремня ГРМ двигателя 21126 ВАЗ-2170 "Приора"

килограмма 3 не много будет?

Гагаринец · 20.02.2013, 19:12

Цитата:

Сообщение от cashersmart

килограмма 3 не много будет?

пойдёт.

зеленый · 20.02.2013, 19:14

cashersmart, вдобавок фиксатор резьбы

**vovk** · 20.02.2013, 19:15

cashersmart, (2,3…3,6 кгс.м); для 08 - указано 3,4-4,2 кгс.м

cashersmart · 20.02.2013, 19:17

на натяжной думаю шпилька просто необходима, опорник еще не так часто, еще ина 2112 хочу в будующем не стачивать реборды, поэтому и болт пусть пока будет

Лесничанин · 20.02.2013, 20:08

Цитата:

Сообщение от Kot_174

А не проще пойти в магазин и купить готовую шайбу? Или поставить 2 тонких шайбы? Там толщина не критична. Можно ставить от 4 до 5 мм. Ширина ролика 2112 позволяет.

Насчет толщины согласен - от 4 до 5 пойдет. А вот готовая и тем более две не обеспечат параллельность плоскостей - они не шлифованные, а штампованные, даже на глаз видно бывает их кривизну. Да и сталь может сырой оказаться, деформируются со временем от пульсирующих нагрузок. ИМХО - каленая и шлифованная - самый лучший вариант (но, увы, не всегда доступный).