Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.04.2013, 23:30   #10
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1809 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Сизый Посмотреть сообщение
Раньше!? Раньше не было запчастей и мы с отцом москвечевский диск клепали каждые 30 тысяч. Сейчас все есть, заменил комплект, хоть сцепы, хоть ГРМ и катайся еще 70-100 тысяч.
Правильно! Меняли то, что было необходимо заменить. И более ничего лишнего.
Цитата:
Сообщение от Сизый Посмотреть сообщение
Да, на коробке же написано. Только специально обученные люди должны этим заниматься! )))
На заборе тоже много чего написано. Советские люди всегда славились и гордились своим техническим образованием. vovk вообще к автосервису никакого отношения не имеет. Он научный работник, препод. А отечественное авто, да и не только, лучше любого автослесаря знает и делает.

P.S. Позволю себе небольшое отступление специально для верующих в технически грамотных спецов на ПССС.
Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Сизый, Добавлю к разговору о высококвалифицированных специалистах специализированной подготовки из высококлассного ПСС http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=136
Это цветочки. Несколько лет назад форумчанин из нашей ячейки в бывшем Ростокино-Лада менял тормозную. Поменять то для них было не проблема. Сложным оказалось прокачать систему. Он выруливает со стоянки, а сзади другой ряд частных авто. Он на педаль тормоза, а она в пол провалилась! Вовремя среагировал и ручник дёрнул. Чел чуть не поседел раньше времени. Да даже мне в Автогермесе утверждали, что в Калине нет климат-контроля, т.к. это не Субару, что у мастера-приёмщика, и не Форд, что у начальника смены. Ну, не хотели они мне бесплатно по гарантии менять датчик в плафоне. Примеров-косяков по московской ячейке полно.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:16.