при каждом выключении зажигания приходится повторять все эти манипуляции.
Не мешало бы посмотреть что показывает диагностика ДТИ(какя температура)
Если это действительно косяк в самом ДТИ то должны быть ошибки по нему:
обрыв цепи,
замыкание на массу,
Мне кажется что это сам ДТИ виновник но возможно и плохой контакт в разъёме ДТИ(частая неисправность).
У меня ДТИ здох уже 2-а года назад.
Заморачиваться не стал переделал эл. схему и езжу без него.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от littn
при включ кондюке работает только наружний вентилятор и на стоянке температура движка практически в красной зоне.
Древовидный вид