"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2

[IDOL]

Сообщение от Валерьян

А ещё сегодня на Гранте покатался с 1.6 ,что с таблетками как у нас,вот там момент-прёт лучше приоры

Почему интересно прет лучше Приоры, объем-то у них одинаков. Или может из-за разных фаз ГРМ?

[Валерьян]

Сообщение от IDOL

Почему интересно прет лучше Приоры, объем-то у них одинаков. Или может из-за разных фаз ГРМ?

Так момент у Грантовского ниже,вот и прёт шо дурная. Пардон,что не в тему.

[wuma]

Сообщение от Валерьян

Так момент у Грантовского ниже,вот и прёт шо дурная. Пардон,что не в тему.

Логично как раз-таки наоборот

[Dimmy]

Сообщение от Валерьян

Так момент у Грантовского ниже,вот и прёт шо дурная. Пардон,что не в тему.

Момент у 21116 140Нм против 145 у 21126, но пик достигается при меньших оборотах. Всё логично.

[wuma]

Сообщение от Dimmy

Момент у 21116 140Нм против 145 у 21126, но пик достигается при меньших оборотах. Всё логично.

ну так прет то не из за того, что момент ниже, как можно понять из сообщения, а из за того, что он смещен ниже по рабочему диапазону.

[Dimmy]

Сообщение от wuma

ну так прет то не из за того, что момент ниже, как можно понять из сообщения, а из за того, что он смещен ниже по рабочему диапазону.

Был бы безвтык - цены бы ему не было!

[Валерьян]

Сообщение от wuma

ну так прет то не из за того, что момент ниже, как можно понять из сообщения, а из за того, что он смещен ниже по рабочему диапазону.

Так это и имелось ввиду.

[IDOL]

Сообщение от Dimmy

Момент у 21116 140Нм против 145 у 21126, но пик достигается при меньших оборотах. Всё логично.

А почему момент у 8кл достигается на меньших оборотах? Оба 1.6, а 16 кл. 126-го работают только на высоких оборотах, лучше наполняют цилиндры смесью. В общем, дело не в количестве клапанов, на мой взгляд, а в объеме и фазах ГРМ.

[flanker]

Сообщение от IDOL

А почему момент у 8кл достигается на меньших оборотах?

R\S - разное

[Alexey-Rus.]

Сообщение от flanker

R\S - разное

У 21126 и 21116 одинаковое.