Цитата:
Сообщение от Александр универсал
Сейчас нет никакой уверенности что купив машину, будешь на ней ездить без проблем. Неважно стоит она 300 т. или 3 лимона. Жигули или БМВ, один фиг ломаются и постоянные поездки в сервис.
|
Речь давно уже не про надежность. Надежность Калины ничем не лучше и не хуже других.
Меня лично надежность устраивает. Друге дело, что в ней нету комфорта, тишины, удобства управления и поведения на дороге, которое есть у ее одноклассников. Даже на базовом Матизе мне ездить приятнее было - он был тише, почти нет вибраций, легкие педали, тихий салон, бесшумная подвеска, лучше управляемость (руль тоже 4 оборота, но без усилителя). Специально подчеркиваю, что сравниваю базу Матиза (220 тыр в 2010 году) и "норму" Калины (270 тыр в 2009). Матиз за свои деньги был честный - небольшой экономичный А-класс. Калина, за свои деньги, нечестная. Под симпатичной внешностью легкового универсала скрывалась аццкая смесь "беларуса" и "газона". Завод не предупреждал, что версии с 8 -кл двигателем имеют комфорт дизельного грузовичка)))))
И завод почти 7 лет выпуска не мог подобрать все эти "сопли". Например тока через 6 лет "внезапно" осознали, что опоры двигателя - говно, и начали ставить другие.
ЗЫ. Я кстати от Калины не зарекаюсь, сильно интересна Калина-2 хэтч с автоматом.
Древовидный вид