А ты не задумывался почему развитые страны спихивают свои Б/У автомобили на свалку или куда подальше ....
Тут и задумываться нечего - развитый авторынок, отличное предложение, доступные цены, высокая покупательная способность населения.
Сейчас, при повышении ввозных пошлин на "старье" таким "развитым" авторынком для многих регионов России стала... Москва.
Цитата:
Москва была и остается основным поставщиком подержанной техники для всей страны. В прошлом году здесь перепродали 470 тыс. машин, 61,4% которых разъехались по стране. В соседних регионах (Владимирская, Калужская, Тульская, Нижегородская области) московские машины занимают более 10% местного вторичного рынка. Немало бывших «жителей столицы» переезжает в Краснодарский край, Ростовскую и Новосибирскую области. Похоже, этот бизнес явно прибыльный. Например, весной «Форд-Фокус» 2008 года выпуска в Москве можно было купить в среднем за 406 тыс. руб., а продавался он в Краснодаре уже за 470 тысяч. «Ладу-Приора» того же года выгоднее было купить в Санкт-Петербурге (211 тыс. руб.), а перепродать – в Белгороде (240 тыс. руб.).
Цитата:
И вот появляются у нас эти покойники и находят здесь свою конечную утилизацию....
Смысла нет их обслуживать и ремонтировать. Проще изготовить новый автомобиль.
Тоже сказки. Такие же басни, что эксплуатация старой машины в развитых автостранах разорительна для владельца. Посмотри любой репортаж из Японии или Германии - там масса таких автомобилей ездит. Правда, там они чистые и ухоженные.
Периодически появляются новости, что очередной янки или бюргер "намотал" на своем авто миллион километров. Вот свежая: Немец наездил миллион километров на дизельной Skoda Fabia
Цитата:
Житель немецкого города Шпрокхёфель Питер Кирхофф с 2000 года проехал на своей Skoda Fabia миллион километров. Отметить «круглую дату» автомобилист вместе с немецкими поклонниками марки приехал в штаб-квартиру чешского производителя в городе Млада-Болеслав, где и была зафиксирована миллионная отметка на одометре.
Древовидный вид