Я думаю дофига от чего. Начиная от типа и объема, количества клапанов, состояние двигателя, исправности узлов, качества топлива, нагрузки, количества кислорода/влаги в воздухе, прошивка.. итд итп.
В первую очередь наверно надо посмотреть состояние свечей и отсутствие подсоса воздуха мимо дмрв.
Двиг. 1,6 8 клапанов, расход на хх 1,2л/ч на прогретом двигателе со всеми выключенными источниками энергопотребления. Был у двух разных диагностов, все в один голос, что все исправно и в норме. ДУ и форсунки промыли, прошивку поменял, свечи нормальные, результата нет.