Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.09.2013, 20:52   #10
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 81
Пол: Мужской
Сообщений: 3,055
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 46473 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
питание почти на все эти датчики подает реле зажигания
Что и в какой момент включает реле зажигания? Реле зажигания - это главное реле?
По своей неосведомлённости я полагал, что почти все датчики непосредственно или через какие-то блоки завязаны на ЭБУ, которое включает главное реле.
Реле зажигания не зависит от ЭБУ? Питание на датчики даёт реле зажигания для теста со стороны ЭСУД (ЭБУ)? Для моего случая наверно не приципиально, что даёт питание на датчики для их тестирования со стороны ЭБУ?
Если Вам не сложно, объясните пож. Плохо когда не знаешь, да ещё забудешь (это я про себя).

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от mp750 Посмотреть сообщение
Он этот всплеск успеет зашунтировать. КД226 не подходит, время открытия у него больше.
Возможно КД226 - это не оптимальный вариант. Передо мной стоит задача: исключить (но не уменьшить амплитуду импульса самоиндукции) замыкание контактов реле в момент включения зажигания, проще: это трёпанное реле не должно срабатывать при включении зажигания.
Вы абсолютно правы, зашунтировать, в данном случае, обмотку эл-ля карлсона мощным "быстрым" диодом Шотки очень даже полезно.
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:37.