Когда возникла необходимость защитить машину, долго думал сам и пообщался со специалистами. Защита автомобиля должна быть рациональной. Огромное кол-во наворотов особенно не стандартных создает больше проблем водителю и мастерам сервиса в случае их отказа чем потенциальному угонщику (сталкивался лично и не раз). Завести автомобиль ВАЗ в течение 3-4 минут максимум даже просто грамотному электрику не составит никакого труда не смотря за все навороты. Считаю оптимальным набор из охранной сигнализации и механической блокировки. Лично мне нравится гарант и аналогичные разработки. Вставлять-вынимать штырь в блокировку (коробка, рулевое не важно) многим кажется слишком утомительным. Чем и пользуются злоумышленники. Проще найти машину не оборудованную такой защитой, чем ее снять. Открывают видят блокировку и уходят. Но если надо легко обойдут и ее. Чем тратить огромные бабки на охранные комплексыпроще застраховать по каско. Вызывают большие опасения желания форумчан установить дымовые шашки и.т.д. в машину. Первыми пострадавшими будете вы или ваши близкие а не злоумышленники которые готовы к таким сюрпризам, риск должен быть оправданным в данном случае это перебор.
Древовидный вид