продолжу микроотчеты о грантосхеме, позавчера по приезду дождался открытия термостата, температура была 86, заглушил двигатель и открыл пробку - такого хамства при родной схеме я не допускал! просто хотел проверить есть ли давление
Утром было около -6, открыл пробку, пшикнула слегонца (прям чуть-чуть) - значит обратный клапан хоть не на 100% но работает
завел, поехал. по приезду - прогазовка, в ответ тишина, никакого бульканья. продолжаю тестирование. из минусов - рабочая температура 80-85, после первого открытия термостата температура падает сразу на 5 градусов, причина такого поведения понятна, будем считать особенностью
Древовидный вид