ABC_lights, А зачем тебе 229.5? у тебя мерседес? Visco 7000 имеет 229.51, а по износу чото камно какоето, хоть и тру пао ,что ни анализ, то катастрофа.
Идём далее, Shell HX7 10w40 mb 229.3, куча других ОЕМ, этого достаточно в средней полосе, учитывая PP -39 помоему.
Все твои 229.5 раскроются только при адовых температурах зажатых высокофорсированых движков. у нас нет таких нагрузок и температур.
У нас тут есть Арарат ,у него приора, он писал как он вваливает, если сообщение моё увидит-вылезет и подтвердит ещё раз, ездит он на рядовой крякосини, которая недостойна быть залитой в твою калину , и всё у него в порядке с движком.
Я никого не защищаю, просто разум должен быть во всём, и нормальное брендовое 10w40 не убьёт двигатель в средней полосе, а ты утверждаеш категорически, только 0w40.
Когда наши движки были спроектированы не то что 0w, 10w40 было манной небесной.
Ты щитаешь что даже до -25 10w40 не работает, убивает двиг.
Я щитаю что до -25 оно отработает безопасно, но желательно ниже -20 на таком масле не ездить.
Если уж ты такой любимтель анализов, залей рядовой кряк 5w40, откатай на нём 7500 свои и посмотри анализ, я уверен что он будет не хуже чем на мобиле, потомучто требования движка перекрыты уже Api SL.
А что касаемо меня - никакой разницы при пуске зимой в средней полосе между 0w и 5w я не заметил, даже с автозапуска. А за канистру 4л вальволина можно купить 2 канистры лукойла или шелла 5w40, или даже ultra e 5w30 5 литров! Представляеш? 10 литров брендового масла с 229.5 можно купить за 2300 у нас!!!
Кстати вот скоро влас прудов подготовит видос про масло, это не теоретик, а человек, который своими руками перебрал кучу моторов,посмотрим что он скажет.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Я щитаю что до -25 оно отработает безопасно, но желательно ниже -20 на таком масле не ездить.
Вот и заливай себе, твой-то по твоему мнению любое переварит - вот и катайся. Я для себя выводы вполне определенные сделал на основе полученных анализов, а не сборе баек по всему свету для подгона под свою теорию.)))
Цитата:
Сообщение от Darkon
А про
ты так и не ответил.
Я не буду ради тебя лазить и искать т.к. не вижу смысла - тот кто читал тот помнит как я высказывался в отношении лукойла - я старался быть объективным, а лазить и искать ради того чтобы доказать что-то любителям извратить чужие мысли - считаю ниже своего достоинства. Ищи сам, вводишь ник, слово лукойл и тебе все посты выкинет, ищи свой компромат на меня, в процессе поймешь что сам глубоко не прав. Или не поймешь.
ABC_lights, ну да, тыж гору анализов 10w40 на тазах да с федей видел.
у тебяж федя, это верх инженерной мысли!!
У меня отец в приору 2007 года льёт тотал 10w40 лето, 5w40 зима, пару раз тотал инео а5 5w30, пару раз castrol slx 5w30. Никаких тру пао шмобилов.
Мотор масло вообще не жрёт, инео правда полдивал, но А3 ни разу!
Масло меняет раз в полгода на 8 тыс.
ездит на рыбалку зимнюю, заводит на морозе постоянно, работает по графику, 12 часов машина стоит на улице. промывку не делает.
пробег к 100 приближается. 1 раз менял комплект грм, больше в двиг не лазил.
Что он делает не так? развечто к приоре относится как к приоре, а не высматривает там mb.
кстати ещё раз напоминаю, что bm не всегда панацея.
виско 7000, гамно а не масло, провал везде, у всех.
Давайте дождёмся ответов Власа Прудова про масло, он скоро обещал видос.
ИМХО просто не стоит трепаца про нулёвку и тазы. Нихрена не нужна нулёвка в средней полосе.
А хорошее масло нужно, мобил1 хорошее масло, лучше полусинек и кряковых синек, но намного ли оно продлит ресурс супротив например мобил супер 3000 в двигателе ваз? Очень сомневаюсь что большую фору даст, в новом мерседесе- возможно.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Оригинал
85 тыс км, потери компресии не замечено, средний расход сейчас по пробкм 9,3 л/100км. Приёмистасть двигателя даже луче чем у нового Ну а расход топлива по лету судите сами и по здоровью двигателя http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=583 Смешно даже мне над всякими "Вебастами". Мож и нужные вещи, но ток не для моей Калинки видимо. Не заморачиваюсь. И проблем не вижу. Выхожу с подьезда с мешочком мусора. Завожу двигатель. Иду выбраасываю мусор 5-7 мин до помойки и обратно . Усё. Сажусь . Еду. Дворниками махнул от снега. Пока со двора потихоньку выбираюсь 300 м - всё. Машина прогрета и готова к бою. Какие нахрен вебасты и приблуды!!!?: Блин. фантазёры и растратчики. Кто то там о подогреве руля.... ну вообще..шоб руки приморозить?. Ну да ладно - это история другая
ну лукойл полусинь 5w40 действительно масло очень хорошо переносящее зиму, у него CSS почти как у мобил1 0w40
Но 2.5 литра держать...
Мужики может скинемся по палтосу, да купим комраду на доливку?
жалко двиг, хоть и не мой.
Если -40 и было то всё таки к утру похолодало.... ясно, но почему сразу правду не написать, вводите людей в заблуждения, не заведётесь вы в -40 если авто сутки простоит при такой температуре.
Думашь Прудов даст точную инфу? щас начиаецца ойл клуба и вывалит "ТОЧНУЮ ИНФУ"))))
Цитата:
Сообщение от GenaM
Если -40 и было то всё таки к утру похолодало.... ясно, но почему сразу правду не написать, вводите людей в заблуждения, не заведётесь вы в -40 если авто сутки простоит при такой температуре.
Я на шелле HX8 5w40 в -30 с копейками стартером покрутил секунд пять шесть и то жалко было слушать как мотор работает! в - 40 как миниму с пол пинка не заведешь! Оригинал такой Оригинал))))
, и всё у него в порядке с движком.
Комбинированный вид
