Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Пока что из выше прочитанного,могу предположить .Проблема начинается после проезда по лужам ,возможно подзаливает генератор или датчик ДПКВ (влага попадает в разъём датчика и он начинает выдвать рваные импульсы )
хорошо бы глянуть ,что в эти моменты с напряжением в бортсети .а вот импульсы от ДПКВ ,увы не какой прогой не увидеть !