А раскажи поподробнее технологию прослушки, стетоскоп есть в наличии.
Прикладываешь к неврашающейся части, например если это натяжной ролик- к шпильке и слушаешь- звук должен быть ровный и чистый, без подстукиваний и рокота... так же и помпу, только слушаешь корпус...
Так же и гена... да всё можно слушать и коренные подшипники ДВС...
По натяжке ремня на 8 клапаннике- ремень, его ведущая ветвь поворачивается на 90 градусов от усилия двух пальцев- всё нормально..
По натяжке ремня на 8 клапаннике- ремень, его ведущая ветвь поворачивается на 90 градусов от усилия двух пальцев- всё нормально..
Это понятно, я эту ветвь в любом случае на 90 крутану сдуру, т.к. усилие 2 кг не понимаю пальцами. А на своей настройке ремень не жрет.
авторевизор, както слушал стетоскопом шатуны и пальцы поршней в цилинрах, так и не услышал ничего на фоне рокота работающего двигателя. Наверное надо иметь музыкальный слух, что бы различить стуки и рокот.
Комбинированный вид
