Плюс, в ходе проведенной работы выяснил, какой реальной длины должна быть втулка. Ее можно выполнить всего лишь на 7 - 10 мм длиннее, из-за конструктивных особенностей картера рулевого механизма (проточка под втулку).
Я про это и писал в дневнике. Чертеж выложил там же.
Цитата:
Сообщение от littleboy
Тут нужен конструктивный пластик - Капролон или POM. На заводской втулке стоит маркировка POM (по твердости превосходит капролон).
Вот моя, длина 28 мм. Размеры (по диаметрам) немного изменены, в отличии от заводской. Сделана из графитонаполненного полиамида. Ногтем можно оставить только блестящий след))). Защелки и прорези - сам вручную. Обрабатывается тяжело. Кольца были в запасе.