Silence63, Я когда стойки менял, растяжку тоже поставил - регулируемую, опоры асоми, никаких вибраций нет. Резины хоть и мало но не настолько, чтоб в 0 сжималась - надо бы на месте глянуть с открытым капотом, было б яснее.
Короче всему виной был правый локер. Он упирался своей жёсаткой частью в болт, который держит двигатель в подушке. Вот и всё!
Отодвинул локер, подложил резинку)))
Кстати неприятный момент,братите внимание у себя, места крепления растяжки к стакану (вокруг шпильки) немного натирает. Т.е. растяжка на шпильках всёравно немного играет так или иначе.. не знаю критично ли.
Короче всему виной был правый локер. Он упирался своей жёсаткой частью в болт, который держит двигатель в подушке. Вот и всё!
Отодвинул локер, подложил резинку)))
Кстати неприятный момент,братите внимание у себя, места крепления растяжки к стакану (вокруг шпильки) немного натирает. Т.е. растяжка на шпильках всёравно немного играет так или иначе.. не знаю критично ли.
у менять растяжка мёртво закреплена но я проложил тонкий паронит между растяжкой и стаканом чтоб не повредить краску.По поводу болта опоры трущий об локер я прорезал отверстие в локере.
Кто подскажет, на К2 искать растяжку для Гранты? Передок на К2 гуляет капец как сильно, на К1 стоит так с ней, вкупе с изменениями в подвеске (см. подпись), на порядок лучше управляемость и собранней стал передок. Вот и перед К2 просит такую же растяжку.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
sektorr666, Конечно сложится,ударят в левое крыло правая сторона вывернется...,но дело в том,что этого бояться и ждать тогда вообще за руль не садиться лучше,я бы вот хотел послушать отзывы пользователей до и после установки растяжки,есть разница?Я вот как-то пол-года назад купил такую(без опоры,правда)как помню поставил,что такое,идет вибрация по кузову и все тут,уж я ее и ослаблял и подзатягивал по разному(я с гайкой посередине брал)в дороге наловчился несколько раз снимать и ставить ее быстро,одену-вибрация(при опр.оборотах)снимаю-нет вибрации,в итоге снял,выкинул,вернее другому дебилу всучил,молчит вроде(да он и не знает,что такое вибрация)но факт тот ,что я слышал,что и не нужна она по большому счету,если верхние стаканы стоек укрепляешь,то и снизу какую-то приблуду лепят,но об этом молчат,чтобы покупателей не распугать,а знакомый спортсмен(автом)это мне поведал,может эта пресловутая доп.опора двигла что дает еще....
не один я такой.
Сегодня снял растяжку- намного тише в салоне стало.
на руле вибраций нет.
Стало мягче, комфортней. Но управляемость не такая острая.
После такой тишины в салоне даже и не хочется её ставить.
так и не смог побороть гул этот.
я вот думаю может это родные опорные подшипники такие жёсткие? может поменять их нафик?
Последний раз редактировалось Silence63; 27.09.2014 в 01:05..
Линейный вид
