Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Мне больше вариант нравится, чтоб салон не так быстро остывал- но как мы знаем, ваз не заботится о своих потребителях, так что такими вещами не будет заморачиваться.
|
Да! И тут тебе ВАЗ не угодил
Пора менять Калину на пятнаху. (я готов тебе помочь в этом) Сколько доплатишь?
Понаблюдал я сейчас за работой задвижки рециркуляции
1. КС
НЕ дергает задвижку каждый раз по включению зажигания или пуску двс.
2. Предположу, что у Седого наблюдается явная неисправность, либо он смотрел на заслонку когда была жара и КС пыталась охладить салон.
3. Если вкл. рециркуляцию и заглушить двс, то рециркуляция останется включенной, а при следующем включении зажигания, задвижка рециркуляции перейдет в положение воздух с улицы.
Mikhailv, это для тебя, ну чтоб салон не выстужать.
4. Если рециркуляция выключена, то при выключении зажигания, она останется выключенной.
5. Если заслонка рециркуляции была в положении воздух с улицы, то следующие включение зажигания и пуск двс ни как не повлияет на положение заслонки, редуктор даже не пытается дергаться.
Древовидный вид