Вчера ( пока потеплело) зарядил свой полуторалетний аккумулятор самодельной зарядкой. До 100% не успел ( заряжал 6 часов), но напряжение успело подняться до 15,6 вольт. При этом при достижении 15,4 вольт, уже было слышно шипение электролита и появление редких пузырьков. Надеюсь на первые месяцы зимы хватит.
Дело конешно хозяйское, но если при этом плотность электролита не превысила 1,26, ты потратил время впустую, ибо емкость батарейки не восстановил и она быстро опять придет в исходное...На машине от бортсети плотность выше 1.26 не подымешь...
Главная задача, при заряде в стационаре, - восстановить максимально емкость АкБ. А для этого нужно разрядить ее на 50% и зарядить до 90-100% (до плотности электролита 1,28). Только такая батарея будет с удовольствием подзаряжаться от борт сети в 14,6В (зимой)...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от FreeAvto
Я на сегодня мучаю 5АКБ разных, у всех разные напряжения стабилизации.
На сегодня дельта такая от 15,8 до 16,7
Очень интересно, при каком номинале зарядного тока.
Древовидный вид