Проехал на своей машине 18000 км, погода слякотная, зависла комбинация приборов. Не зависимо от положения ключа зажигания, и при снятой - клемме: стрелка спидометра лежит, стрелка тахометра стоит на 1000 оборотов, стрелка температуры так же стоит на каком-то параметре (точно не помню), при движении увеличение километража не происходит, на кнопки компьютера панель не реагирует. ) И что такое с панелькой? Пролистал тему и таки не понял что случилось. Может у кого есть варианты.
-После 40000 км "отвалились" показания указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, стрелки вышеуказанных приборов просто "зашкаливали" или могли находиться в любом произвольном положении. Прозвонка электропроводки к датчикам температуры и топлива не выявила неисправностей. На СТО местные умельцы развели руками и предложили заменить комбинацию приборов (за деньги, машина - не на гарантии). Деньги приличные и в результате, поиском неисправностей в панели приборов пришлось заняться самому.
Демонтаж комбинации приборов описан здесь на форуме, основная трудность заключалась в снятии стрелок со всех указателей (спидометр и пр.) при помощи цангового зажима и "выдавливания" осей.
Снял фальшпанель и визуально обнаружил выгоревший транзистор подачи питания на указатель темп. охл. жидкости. (на фото видна деформация в центре транзистора - выгоревший кристалл) Заменил, и ВСЕ Ок!
Фото прилагаю.
) И что такое с панелькой? Пролистал тему и таки не понял что случилось. Может у кого есть варианты.
Древовидный вид