Геометрическая проходимость хитрая характеристика! Многие автолюбители уверены, что если у них дорожный просвет высокий, то боятся им нечего. Но вы удивитесь, когда не сможете проехать на своем большом джипе, а маленький Пежо 107 проедет запросто! В чем секрет? Секрет в расстояние между осями передних и задних колес. Проще говоря ваш джип садится на пузо, а автомобили класса Ока просто перекатываются на своих колесах по вершине холмика, на котором сидит ваш джип. Хороший пример конфуза ВАЗ показан на автомобилях Нива. Короткие «Нивушки» лучше преодолевают препятствия, чем их длиннобазовые собратья, выигравшие в вместимости салона.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vega202
как зимой в калее вам помагает у машины лучшая геометрия 2м на 120мм, чем 4м и 160мм.
так кто тут салатов переел?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vega202
Mihasik, зря ты его так.
Видишь, же у него чем длиннее машина тем больше вероятность пузом полицейского зацепить, вот только но забыл, что если оный меньше по высоте чем клиренс авто, то его даже с 10 метровой базой не цепануть.
да ну? Думаешь все авто, что ездят с мятыми порогами помяли их на бордюрах по порог? Видимо они такие же теоретиги, думали раз бордюр ниже авто, он стопудов не достанет до порога. Про работу подвески и влияние длины базы теоретиги ничего не знают.
Древовидный вид