Цитата:
Сообщение от готе
Диски штамповка, колеса R 14 К-217,
Спасибо всем кто ответил, пока на ближайшие дня три четыре я этой темы касаться не буду что бы раньше времени панику не поднимать, у меня сейчас машина зависла в гараже и пока все мои мысли связаны только с текущем ремонтом .
А так еще раз спасибо всем кто отписался.
|
хорошо, выедешь - отпишись на мои вопросы
Цитата:
Сообщение от avdeev_74
Практика показывает обратное. При проезде по гребёнке вибрация снижается значительно! И вообще Ваше высказывание как то голословно. Автобаферы в первую очередь снижают вибрацию пружин и передачу вибраций на кузов от подвески. Вы их просто никогда сами не использовали.
На форуме есть отдельная тема.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=57271 |
да мне они как-то и не нужны ) у меня есть возможность устранять это "нормальной" подвеской )
они вам, в какой-то степени, помогают как бы убрать вибрацию, но точнее, перевести её в другие частоты.
а вообще они предназначены для "увеличения энергоёмкости" подвески ))
они "выключают" часть витков пружины из работы, что делает её (и соответственно подвеску) жёстче.
от этого и авто завышается, и крены уменьшаются, рулёжка лучше как бы ).
но они негативно сказываются на ресурсе самой пружины и в какой-то степени на элементах кузова
вот и всё голословство... ))))
Древовидный вид