Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 11
Цитата:
Сообщение от forse
Возможно это не твой случай , но я как то уже писал . Причиной неправильной работы СОД часто является некачественный тосол , т.е. дорогой и дешевый отличаются разными температурами кипения - фактически завоздушиваниями самой жидкости . На стенках цилиндра температура выше ста точно ! , так вот дешевый тосол кипит уже при 100 градусах как вода + обладает плохой теплоемкостью что приводит к перегреву двигателя , а хороший качественный кипит при 124 -135 градусов ! причем расширятся начинает гораздо позже чем дешевый. По этому я и хотел обратить внимание на данный аспект.
Какой посоветуете? Сегодня возможно и заменю сразу. Все время заливал полярник или как там его. Осенью правда другой был залит.