Datsun для России - 1

[VAZ_11193]

Сообщение от Alexey-Rus.

Правильно. Проблема не в двигателях, а в конструкции их подвески.

На К2 другие опоры двигателя.
Была пару лет назад тема про опры от гранты.
Народ менял и типа наслаждался.
Сейчас все с завода наслаждаются.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ilini

Бу Инге Андерсон вычказал мысль , если на форумах проведут опрос и более 90 % пользователей "покупателей" отпишутся что, они спят и видят панель приборов Датсун на гранте и калине то, вопрос о возможности её установки разрешится положительно что, на мой взгляд значительно поднимет интерес к продукции альянса в бюджетном сегменте. Так - же хочется увидеть датсан лифтбек с подушкой пасажира и абс с начальной ценой в 342 тысячи так как я считаю что, 340- 350 тысяч, это уже внушительная сумма за которую автомобиль должен быть автомобилем. В принципе Андерсен говорил что, проявляет искреннюю заботу о людях так, пусть выразит это на деле, совместно с руководством альянса.

Нафиг никуда не уперлась эта панель.
Вывод температуры двигателя на штатный БК в калине-2 это был правильный шаг , одобряю.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Анастас

VAZ_11193, форма(обтекаемость) зеркал, качество уплотнителей, аэродинамика кузова, общее совершенство агрегатов, подвески, их расположение и крепление к кузову. Все это играет немаловажную роль во внутреннем шумовом сопровождении авто.

У калины-1 с этим очень даже хорошо.
Намного лучше чем у современных короовбразных форм с многочисленными гранями , завитушками и выступами в разных местах.
На К2 или гранте очень быстро не приходилось ездить.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ilini

Мне, не всё равно какая приборка. Панель датсун позволяет управлять мечтой, а не ладьёй.

Для мечты слабовато.
Мечтать надо масштабнее.

Хотя если по принципу "токанеладья" то конечно можно от форда-Т панель поставить.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Ilini

Меня, внешний вид, как раз и заботит по принцыпу купил сел и поехал не задумываясь о красоте внутри автомобиля так и снаружи по моему, это самое главное при выборе по настоящему своего автомобиля.

До уровня "свой" любой , за любые деньги автомобиль нужно допиливать.
Цвет и яркость подсветки , расположение лампочек подсветки ВСЕГО , высота и наличие цифр индикаторов , мягкость двигалок и шероховатость накатки ручек крутилок , рельеф тиснения обивки.
И еще миллион мелочей.
Не видел ни одной машины на которой мне все нравилось.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ilini

Поведение на дороге у них отлично от грантовского. Так - что, они в полне заслужили своё право на жизнь в модельном ряду автоваза.

А ничего что подвеска датсунов состоит из деталей с кодами маркировки Калины-2 и гранты?

Может их какой магией заряжают при предпродажке?