Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 07.05.2015, 16:13   #11
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92645 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 7

Цитата:
Сообщение от готе Посмотреть сообщение
Но судя по тому что во всех 4 цилиндрах выросла компрессия
Цитата:
Сообщение от готе Посмотреть сообщение
сразу все четыре маслосъемных кольца вдруг вышли из строя, какое то странное совпадение.
Это не совпадение.
Если прибавить ЭТО:
Цитата:
Сообщение от готе Посмотреть сообщение
свечи сухие, с нормальным цветом, двигатель сухой, в салоне маслом не воняет. Все 6 месяцев , с момента моей переборки, двигатель никаких проблем не доставлял.
И ЭТО:
Цитата:
Сообщение от готе Посмотреть сообщение
посмотрел в двух шлангах , которые выходят из клапанной крышки, да масло там есть. Ни сказать что очень много но масляный налет на стенках присутствует. Да и по консистенции то что было на стенках шланга больше напоминало графитку или солидол.
То я бы в первую очередь обратил внимание на качество самого масла.
И не важно какая красивая у него этикетка и сколько степеней защиты на упаковке!!!
Так что советую полную промывку масляной системы и смены масла на нормальное.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:31.