И я не собираюсь с каждого светофора разгоняться в ручном режиме, о чем много ращ писал.
Я катался на Приоре с АМТ, удобнее всего в потоке ездить на режиме А, а если машин немного и можно погонять то лучше ехать на ручном режиме.
Оба варианта работают адекватно, но в ручном режиме разгон как на МКПП, а на А все же немного помедленней.
Переключение селектором сначала вызывает странные ощущения, но потом быстро привыкаешь.
Разгон даже в режиме А значительно быстрее чем на Jatco.
Последний раз редактировалось авторевизор; 19.05.2015 в 22:22..
Древовидный вид