При движении обороты выше, производительность компрессора увеличиваеться и испаритель быстрее достигает температуры отключения +3 градуса.
...
Скромно говоря ЭТО доофига!!!
Ну "дофига" при самых "тепличных условиях": +30, авто в тени дерева, измерение спиртовым термометром прям на выходе из испарителя. На солнце и\или в пробке дельта гораздо скромнее (и ощущается что кондиционер "борется" с жарой на грани фола а не "делает прохладно" играючи.
А эти отключения\включения компрессора несколько раз в минуту не износят муфту раньше времени?