Ребя у меня стоял на 2107 нулевик разница была в трогании это раз можете самипровереть думая она останица (при отпускании сцепления и недобавляя или чутьчуть добавляя газ машина едет а на стандартном фильтре дёргаеться!!) но мне было наплевать на микрочастицы и масло там просто нет ДМРВ так как машина 1118 совсем новая хотелось бы взять ФНС
ОБРАЩЕНИЕ К ЗНАЮШИМ ЛЮДЯМ> пусть + от ФНС будет только от самовнушения я хочу спросить о - если таков есть только не о теории (что типа микрочастицы оседают на стенках йилиндров и работают как наждачка) я это всё понимаю но люди по 40 тыков делают и ничё все довольны! и ещё слыхал про чек енжен на каких фильтрах (я имею ввиду форму корпуса) он горит а на каких нет (гдето читал что конус с торцевым отверстием обманывает ДМРВ и от этого горит чек)
__________________
запомни - в английском языке мата НЕТ!